PROROLL
Die antrieblosen Rollenbahnen PROROLL von PROFLUSS sind an praktisch jeden automatischen Materialfluss anzubinden. Schwerpunktmäßig an Flughäfen, werden sie auch in Sortier- und Logistikanlagen eingesetzt. An Flughäfen werde sie häufig als Auslaufrollenbahnen mit Gefälle, im Gepäckumschlag eingesetzt, wo sich die Gepäckstücke an deren Ende aufstauen und vom entsprechenden Flughafenpersonal abgenommen werden können. Sie kommen aber durchaus auch auf kleineren Flughäfen als Ausgaberollenbahn im Ankunftsbereich zum Einsatz, komplett edelstahlverkleidet oder dienen der manuellen Gepäckförderung im Kontrollbereich des Flughafens.
| Technische Details | Wert | |
| 1 | Rollendurchmesser | 50 mm |
| 2 | Rollenteilung | 62,5 mm |
| 3 | Rollenbreite | bis 1.200 mm (weitere Breiten auf Anfrage) |
| 4 | Nutzbreite | Rollenbreite + 30 mm |
| 5 | Seitenführungen | bis 1.000 mm Höhe, gekantetes Blech |
| 6 | Nutzlast | ca. 50 kg/lfm |
Optionen:
/ Rollenbahngerüst, Seitenführungen und Stützen aus Edelstahl
/ Rollen aus Edelstahl
PRODUKTINFORMATION "PROROLL"
Die antrieblosen Rollenbahnen PROROLL von PROFLUSS sind an praktisch jeden automatischen Materialfluss anzubinden. An Flughäfen werden sie auch in Sortier- und Logistikanlagen eingesetzt.
Der PROROLL wird häufig als Auslaufrollenbahnen mit Gefälle, im Gepäckumschlag eingesetzt, wo sich die Gepäckstücke an deren Ende aufstauen und vom entsprechenden Flughafenpersonal abgenommen werden können. Sie kommen auch als Ausgaberollenbahn im Ankunftsbereich zum Einsatz, komplett edelstahlverkleidet oder dienen der manuellen Gepäckförderung im Kontrollbereich des Flughafens.
| Airport-Bereich: | Förderband, Gepäcksysteme |
|---|---|
| Farbe: | RAL Farben |
| Material: | Edelstahl, Pulverbeschichtung, Stahl |